(UFOvni.org) El Pentágono advirtió sobre la amenaza real: Los OVNIs realmente existen y no son globos espía. Parece que el tono de los reportajes sobre ovnis está cambiando. De la ironía venenosa y el ridículo, los medios de comunicación pasan a intentar sistematizar las evidencias, analizar la situación y descifrar qué está pasando en el cielo.
Uno de los intentos exitosos en esta dirección puede llamarse un artículo en Politico. El columnista Ryan Graves cita hechos de encuentros entre pilotos de aviones militares y civiles con objetos misteriosos que tenían capacidades increíbles.
No eran globos. OVNIs acelerados a Mach 1, la velocidad del sonido. Pudieron mantener su posición mientras permanecían estacionarios a pesar de los vientos huracanados de Categoría 4 de 120 nudos. No tenían medios visibles de elevación, superficies de control o motores; en otras palabras, nada que se pareciera a un avión convencional con alas, flaps o motores. Y estaban por delante de los aviones de combate terrestres. La tecnología que demostraron desafió a la humanidad.
“Objetos misteriosos que muestran tecnología avanzada que no podemos explicar sobrevuelan regularmente nuestras bases militares o ingresan al espacio aéreo restringido”, afirma el autor del artículo.
En los últimos 17 meses, se han presentado 247 nuevos informes de avistamientos de ovnis.
“Una cosa que sabemos con certeza es que estas instalaciones no son parte de ningún proyecto estadounidense secreto”, dijo Scott Bray, subdirector de la Oficina de Inteligencia Naval de EE. UU.
Es importante no confundir objetos de baja tecnología que han sido derribados recientemente con objetos avanzados de alta tecnología inexplicables que los pilotos han presenciado.
En 2014, se detectaron objetos desconocidos en los radares. Los operadores asumieron que se trataba de fallas de software, pero luego resultó que eran sensores infrarrojos que detectan señales de calor. Los objetos podían cambiar su trayectoria, se movían a la velocidad del sonido o se quedaban quietos incluso con un viento huracanado.
“Soy un ingeniero formado formalmente, pero la tecnología que demostraron desafió mi comprensión”, dijo Ryan Graves.
Graves habló sobre lo que vio en el Congreso, pero no hubo reacción al respecto. El globo espía chino causó una resonancia mucho más fuerte. Pero Graves dice que es necesario tratar todos los casos en los que los pilotos vieron ovnis.
“El público estadounidense debe exigir responsabilidad. Necesitamos entender qué hay en nuestro cielo, punto”, concluyó Graves.
Según uno de los pilotos de combate estadounidenses, que supuestamente voló muy cerca de un OVNI en abril de 2014, “casi golpea una de estas cosas”, que era un cubo oscuro inmóvil en una esfera translúcida.
«¡Casi golpeo una de esas malditas cosas!» – le dijo a Politico el comandante del vuelo de combate basado en portaaviones, que en 2014 casi choca con un OVNI.
Es necesario determinar lo antes posible a qué nos enfrentamos y eliminar urgentemente esta amenaza reuniendo a las mejores mentes en los sectores militar, de inteligencia, científico y técnico. Ridiculizar e intimidar a los testigos no ayudará a establecer la verdad.
Los pilotos militares y civiles brindan información importante de primera mano. Pero hasta ahora, el estigma asociado al informe OVNI es demasiado sensible. Los pilotos enfrentan serios riesgos para sus carreras.
Se necesitan nuevas reglas para exigir a los pilotos que informen sobre ovnis diseñados para proteger a los pilotos de los ataques, y se debe establecer un proceso para investigar sus informes. El ridículo o la negación de lo desconocido y misterioso es inaceptable.
Es hora de averiguar a qué nos enfrentamos.